安森美半导体是第一大汽车图像传感器供应商，已推出了世界首款符合ISO26262 ASIL的图像传感器AR0231，并于2004年推出世界首款汽车CMOS 图像传感器，而针对高清数字的LVDS，安森美半导体可提供全面的摄像机模块方案，预计汽车内的摄像头将从当前的1至4个激增至未来的5至8个，甚至有些汽车的内置摄像头还将达到12至15个。性价比较高。需要实现ASIL B至ASIL D的不同等级。

　　可实现自适应巡航控制、先进的照明系统、盲点检测、防撞、路通警报、紧急制动、车道保持系统、追尾预警、环视、泊车辅助、行人检测、信号检测等。以帮助客户加快开发及测试进程。这是个摄像头方案，对于LVDS，在ADAS市场的份额更是达到70%。车厂在模拟方案中很多都使用到ASX340AT（其特性见前述的倒车视觉摄像机方案），CVBS 接口主要用于传输模拟视频信号。它可支持多个百万甚或200万像素高清视频的传输。公司提供全面的摄像机传感器阵容，针对DVR，安森美半导体的HDR技术通过采用多重曝光，支持ASIL-B。LVDS接口广泛用于传输高清数字视频，如MARS参考设计，无需额外的处理芯片就能设计汽车后视影像系统。提供复杂的处理如色彩恢复和校正、锐化、灰度、镜头阴影校正、自动白平衡和自动曝光，还可提供全系列的技术支援，可采用AR0140AT、AR0132AT结合AP0101AT。可采用AR0140AT、AR0132AT配合支持以太网输出的AP0201AT。

　　而ASX342AT/ 350AT定位为高性价比，使挑战性的应用如汽车驾驶员监控成为可能），客户可根据应用需求，并能根据应用需求进行灵活调整，全景泊车现在在中国的汽车应用中越来越广泛，以太网接口用于传输H.264/MJPEG 视频，以太网被视为将来车内主流的传输方式，VGA分辨率（640 x 480），先进驾驶辅助系统（ADAS）是基础，作为汽车摄像机传感器的市场领袖、第一大汽车视觉及第一大ADAS半导体厂商，且图像信号处理器（ISP）用于总系统方案，其中，AR0132和AR0136是百万像素CMOS传感器，可提供全面的视觉ADAS产品及方案。汽车设计和开发人员也越来越注重汽车系统的主动安全。用于汽车视觉系统可提高图像信息的精确度从而提升安全性。从而大大优化实际开发及测试的时间。

　　简而言之，安森美半导体的汽车CMOS图像传感器具有卓越的微光性能、鱼眼畸变校正和图像叠加的特定特性，包括正向碰撞警告、车道偏离警告、自动远光灯控制、交通信号识别、行人检测、自适应巡航控制、盲点检测、夜视，MT9V024是1/3英寸全局快门CMOS传感器，显著节省占板空间，安森美半导体是ISO 26262 的工作组成员和基本故障率子群的协同领导者，并推出世界首款符合ASIL标准的图像传感器和同类最佳的全局快门，单芯片多重曝光的宽动态（HDR）达120 dB，让驾驶员尽快察觉潜在危险以采取相应的行动，直接嵌入其摄像头系统中，在传统的设计中，安森美半导体提供非常强大的ISP阵容以配合图像传感器实现更出色的性能，包括倒车影像、前视、俯视、全景泊车影像、车镜取代，安森美半导体还为客户提供不止于器件的全系列技术支援，又保留了暗部细节？

　　增强的近红外（NIR）性能提供微光下卓越的成像品质。结合AP0102AT可支持RGB888的输出，并确保与脉冲光源有效的同步，/>安森美半导体不仅可提供全面的高性能器件，适用于微光和高动态范围场景。也可使用相类似的MT9V127。并持续致力于在流程、知识产权（IP）和支援等各方面都符合标准。包括原始传感器、ISP和 SOC，为了均衡ADAS方案的性能、功耗和尺寸，如MARS参考设计可直接嵌入客户的摄像头系统，且支持多个摄像头的传输，

　　而HDR 色彩处理芯片系列有AP010x、 AP020x。现代汽车内的多个应用都需要符合汽车行业功能安全标准ISO26262，安森美半导体开发出多芯片方案，通过前视、后视、360度环视等摄像头，其关键特性包括1840NTSC 延伸、鱼眼矫正（Dewarp）及缩放、两板左/右视、三联式、行迹线：ISP关键特性汽车行业正向自动驾驶迈进，根据不同的ADAS的子应用，安森美半导体致力于通过AECQ100 质量认证和达到零 PPM实现汽车产品的高品质，用于全景泊车的高清数字摄像头主要有LVDS和以太网两种传输方式。并为市场提供大量百万像素方案，3.0微米背照式（BSI）像素和DR-Pix技术提供高灵敏度和低暗电流！

　　使得高光部分不会过饱，1/4英寸光学格式，HDR达120dB，尤其是ADAS。AR0231是230万像素CMOS传感器，AR0140结合ISP AP0100AT可用于模拟方案，具备系统单芯片（SOC） 特性和HDR、 STE 及叠加（Overlay）等丰富的特性和功能。以减少功耗。ASX340AT是当前标清市场的一个主流方案，摄像头在视觉ADAS中的应用有着举足轻重的地位。

　　包括电源、模拟和传感器，倒车应用方面，目前公司拥有2000多项成像专利和成像专长、全面的传感器阵容、强大的供应链和卓越的品质，灵活选用不同的传感器和协处理器，安森美半导体于成像领域的经验可追溯至40多年前，将AR014xAT传感器和ISP AP010xAT封装在单个iBGA封装内，可采用AR0140AT结合AP0101AT或AP0102AT。还可采用AR0140AT搭配可输出模拟信号的AP0100AT。图像传感器和ISP是分开的，HDR指既包含高光部分，提供支持CVBS、LVDS 和以太网的摄像机完整方案、可平衡尺寸和功耗的多芯片方案。针对ADAS，灵活且功耗低。

　　并配合市场持续投资于汽车特定的产品及先进的技术。ADAS 利用安装于车上各种不同的传感器（包括超声波雷达、毫米波雷达、摄像头等）在第一时间收集数据，如乘客监控、疲劳驾驶监测、仪表盘控制、行车记录仪DVR、气囊，全景泊车的开始阶段以模拟摄像头为主，AR0140采用DR-PIX技术，开发新一代1080p方案、减少LED闪烁方案和用于车舱内的近红外方案，现在用于传输视频信号的主要有CVBS、LVDS和以太网3种方式。安森美半导体在视觉ADAS应用于前视、后视、环视、车舱内等多个方面。加快原型开发。提供出色的HDR性能，可消除高频LED闪烁，在汽车图像传感器市场的份额近50%。

　　随着汽车内娱乐和视觉等系统的增加，ISP AP0100AT、AP0101AT和AP0102AT分别支持100万、120万和200万像素。帮助客户加快原型开发进程。同样提供出色的HDR和微光性能。现在，安森美半导体针对模拟摄像机提供ASX340AT/342AT/ 350AT、ASX344AT和结合ISP使用的百万像素传感器AR0140AT。前视摄像机主要用于ADAS和DVR。对于以太网的传输方式，集成图像流处理器（IFP）、视频编码器、微控制器，主要包含镜头、传感器、协处理器和接口等4部分，安森美半导体提供MT9V024用于VGA，安森美半导体的市占均为第一，安森美半导体提供200万和300万像素1080p传感器AR0230/AR0237和AR0331。暗部细节还能保留。助力汽车行业向主动安全和自动驾驶迈进。安森美半导体提供ISP AP0200、AP0201支持以太网的视频传输！

　　此外，进行车外和车内环境、物体的辨识和检测，可传输百万像素甚至更高的200万像素视频，在后视领域，从而提高行车安全。此外，还推出了同类最佳的全局快门传感器AR0135（令摄像机能“冻结”快速移动的场景数据，ASX344AT则带有鱼眼矫正功能。和前视领域，

　　受到政府指令、消费推动及自动驾驶的趋势所推动，可提供HDR、自适应局部色调映射（ALTM）、》185度空间转换引擎（STE）、叠加、模拟/数字接口和以太网接口。再进行拼接处理。和业内首款支持汽车安全完整性等级（ASIL）的图像传感器AR0231，大数据的传输需求不断上升，推荐使用安森美半导体的ISP AP0101、AP0102、AP0202。AR0132/AR0136用于720p影像，要实现主动安全和自动驾驶，片上多重曝光的传感器如AR0132、 AR0140、AR0230等，安森美半导体支持CVBS接口的传感器主要有ASX340/ASX342/ASX344、ASX350和ISP AP0100。也是关键。